MTPaviasimulyator uchun dvigatel boshqaruv richagi: 27 kalit, alyuminiy tutqich, tebranish

27 kalit, kaftdagi alyuminiy va his qilinadigan forsaj

MOZA MTP Throttle — DCS World, Microsoft Flight Simulator, X-Plane va IL-2 da uchadiganlar uchun stol usti dvigatel boshqaruv richagi. Chap qoʻlda plastik joystik emas, balki toʻliq oʻlchamli boshqaruv bloki turadi. Tugmalar joylashuvi palubali samolyotlar mantigʻini takrorlaydi: jangda va qoʻnishda kerak boʻladigan hamma narsa barmoq ostida, menyuga kirish shart emas. Tutqich yuqori mustahkamlikdagi alyuminiy qotishmadan freza bilan ishlangan, korpus kompozitdan, ogʻirligi 2,1 kg — qurilma stol ustida siljimaydi. Aniqlik uchun 15 bitli magnit enkoder va Holl datchiklaridagi mini-joystik javob beradi: drift yoʻq, mini-stikni esa oʻq sifatida ham, tugma sifatida ham tayinlash mumkin. Sozlanadigan detent tizimi forsaj chegarasini, kichik gaz uzilishini yoki kosmik simulyatorlar uchun markaziy detentni belgilash imkonini beradi. Ichki tebranish motorlari oʻyin telemetriyasini — oqim uzilishi, tezlik oshishi, zarbalar — qayta ishlaydi va MOZA Cockpit da yoritish bilan birga sozlanadi; plaginlar kerak emas. PK ga ulanadi; stol qisqichi va montaj plastinasi alohida yetkaziladi, MTLP paneli esa MTP ga ulanib, kabinaning toʻliq chap konsoliga aylantiradi.

1. 01

   Palubali qiruvchidagidek joylashuv

   MTP haqiqiy palubali dvigatel richaglari mantigʻini takrorlaydi: butun kaftga moʻljallangan yirik tutqich, yuqori yuzada kalitlar guruhi va korpusda alohida tumblerlar. Katapultadan uchishda va glissada boʻyicha yaqinlashishda kerak boʻlgan hamma narsa qoʻlni richagdan uzmay bosiladi. Joylashuv ikki qoʻlli HOTAS sxemasi uchun ishlab chiqilgan, shuning uchun oʻng qoʻl boshqaruv dastasida qoladi.

2. 02

   Qattiqlik muhim joyda alyuminiy

   Tutqich yuqori mustahkamlikdagi alyuminiy qotishmadan freza bilan ishlangan — qoʻlda oʻynamaydi va yuk ostida gʻichirlamaydi. Korpus kompozitdan, umumiy ogʻirligi 2,1 kg, oʻlchamlari 277 × 194 × 216 mm. Bunday ogʻirlik keskin harakatlarda panelni stolda ushlab turadi, qattiq mahkamlash uchun esa qisqich, montaj plastinasi yoki kabina profiliga toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatish koʻzda tutilgan.

3. 03

   Oʻzingiz sozlaydigan detentlar

   Detent tizimi mexanik tarzda sozlanadi: forsajni yoqish chegarasini, kichik gaz uzilishini yoki tortish neytrali kerak boʻlgan kosmik simulyatorlar uchun simmetrik markaziy detentni belgilash mumkin. Upor kaft bilan seziladi, shuning uchun rejim tortish koʻrsatkichiga qaramay, sezgi orqali belgilanadi. Detent mantigʻi MOZA Cockpit dagi dasturiy sozlamalar bilan toʻldiriladi.

4. 04

   Asbob koʻrsatkichi sifatida tebranish

   Ichki motorlar simulyator telemetriyasini oʻqiydi va uni taktil signallarga aylantiradi: oqim uzilishi haqida ogohlantirish, tezlik oshishi, ortiqcha yuklama, zarbalar. Intensivlik va hodisalarga bogʻlanish MOZA Cockpit da sozlanadi, yoritish mantigʻi ham shu yerda belgilanadi. Plaginlar va uchinchi tomon dasturlari kerak emas — qurilma nativ ishlaydi.

5. 05

   Chap konsol modullardan yigʻiladi

   MTP setapning oʻsishiga moʻljallangan: MOZA MTLP paneli unga ulanadi va shassi, flaplar hamda tormozlarni boshqarishni qoʻshib, bitta richagni kabinaning toʻliq chap konsoliga aylantiradi. MOZA Flight ekotizimining qolgan qismi — qaytar aloqali bazalar, dastalar, yoʻnalish pedallari va asbob panellari — xuddi shu MOZA Cockpit da sozlanadi.