R5 Pro BundleMOZA R5 Pro — комплект для симрейсинга: база 6 Н·м, руль ES Lite 280 мм и педали SRP Lite2

Первый настоящий руль — без списка покупок на три страницы

MOZA R5 Pro Racing Simulator — полный комплект для первого знакомства с прямым приводом: база, руль ES Lite и двухпедальный блок SRP Lite2 в одной коробке, плюс струбцина для крепления к столу. Собирать и докупать ничего не нужно — распаковали, прикрутили к столешнице, поставили MOZA Pit House и поехали. База R5 Pro выдаёт 6 Н·м — на 9,1 % больше предыдущего поколения, — работает с 21-битным магнитным энкодером (более двух миллионов точек разрешения) и процессором 600 МГц. Алгоритм NexGen 5.0 отвечает за детализацию дороги, скорость реакции и плавность переходов момента, а интеллектуальный контроль температуры держит отдачу стабильной в длинной сессии. Корпус алюминиевый, руль ставится на цельноалюминиевый быстросъём, диапазон поворота — от 90 до 2700°, опрос по USB — 1000 Гц, масса базы 2,9 кг. Руль ES Lite: обод 280 мм с покрытием TPE, алюминиевая рама и подрулевые лепестки, 22 программируемые кнопки и 10 верхних RGB-светодиодов тахометра, которые настраиваются в Pit House. Педали SRP Lite2 — стальные, с бесконтактными датчиками Холла, регулировкой по ширине 15 мм и по высоте 36 мм, настраиваемыми кривыми хода и индикацией выхода в реальном времени. Платформа — ПК; на базе есть собственные порты для педалей, приборной панели, КПП, ручника и кнопки аварийной остановки. Педаль сцепления в комплект не входит и приобретается отдельно.

1. 01

   Всё, что нужно для старта, — в одной коробке

   Базу, руль и педали обычно покупают по отдельности, и собрать совместимый набор с первого раза получается не у всех. R5 Pro решает это за вас: база, ES Lite, SRP Lite2 и струбцина уже подобраны друг под друга. Из докупок остаётся только педаль сцепления — и то лишь если нужен третий педальный узел.

2. 02

   6 Н·м прямого привода вместо ремня

   В бюджетных рулях усилие передаётся через ремень или шестерни, и в центре остаётся заметный люфт. Здесь обод сидит на валу серводвигателя: момент 6 Н·м приходит без задержки, руль сам возвращается в ноль и честно показывает, когда передние колёса уже не держат. По сравнению с предыдущим поколением R5 момент вырос на 9,1 %.

3. 03

   21 бит, 600 МГц и алгоритм NexGen 5.0

   Магнитный энкодер даёт более двух миллионов точек разрешения — в 64 раза больше предыдущего поколения, — а процессор 600 МГц успевает обсчитывать эти данные в реальном времени. Алгоритм NexGen 5.0 добавляет детализацию покрытия, быстрее отрабатывает динамику и мягче переходит между уровнями момента, поэтому отдача не «ступенчатая».

4. 04

   Руль ES Lite: 280 мм, 22 кнопки, 10 RGB

   Обод 280 мм с покрытием TPE и алюминиевой рамой удобно держать и в GT, и в формуле. 22 программируемые кнопки закрывают пит-лимитер, ERS, баланс тормозов и всё, что обычно приходится искать на клавиатуре. Сверху — 10 RGB-светодиодов тахометра: цвет, яркость и момент загорания настраиваются в MOZA Pit House.

5. 05

   Педали SRP Lite2 под свою посадку

   Площадки и основание стальные, датчики бесконтактные — изнашиваться там нечему. Педали разводятся по ширине в пределах 15 мм и регулируются по высоте на 36 мм, поэтому их можно подогнать и под стол, и под кокпит. Кривая хода каждой педали настраивается в Pit House, а текущий выход виден в реальном времени — удобно ставить точку торможения.