Pedal Haptic ModuleMOZA PHF Pedal Haptic Feedback Module — модуль тактильной отдачи на педаль, 0–100 Гц, для SR-P, SRP2 и CRP2

Чувствуйте ABS ногой, а не глазами

MOZA PHF Pedal Haptic Feedback Module — отдельный модуль вибрации, который ставится на одну педаль: на газ, тормоз или сцепление. Внутри компактного цилиндра работает мотор с рабочим диапазоном 0–100 Гц — MOZA отдельно подчёркивает, что это вдвое выше привычных 50-герцовых решений, поэтому отдача получается более детальной и быстрее отзывается на события в машине. Через MOZA Pit House модуль получает телеметрию и превращает её в понятные ощущения под ногой: срабатывание ABS, вмешательство антипробуксовочной системы, обороты двигателя, блокировку колеса, пробуксовку и переключения передач. Частоту (0–100 Гц) и интенсивность (0–100 %) можно настроить отдельно для каждого эффекта. Корпус размером 40 × 41 × 61 мм посажен на цельный высокопрочный кронштейн, который держит модуль на месте даже при сильном нажатии на тормоз. Главное, что нужно проверить перед заказом: сам по себе модуль не работает — ему нужен MOZA PHF Control Box, который в эту поставку не входит. Модуль рассчитан на неактивные педали MOZA: SR-P, SR-P Lite, SRP2, SRP Lite2 и CRP2. Со сторонними неактивными педалями он тоже может работать, но только при прямом подключении Control Box к ПК и при собственном креплении, которое вы изготавливаете сами.

1. 01

   Почему 100 Гц, а не 50

   Дешёвые виброблоки обычно работают около 50 Гц: они умеют «гудеть», но плохо различают быструю пульсацию ABS и ровную вибрацию оборотов. Мотор PHF рассчитан на диапазон до 100 Гц, и MOZA прямо противопоставляет его 50-герцовым решениям: отдача получается подробнее и точнее совпадает по времени с тем, что происходит с колесом. На практике это разница между «что-то дрожит» и «я чувствую, где колесо начало блокироваться».

2. 02

   Шесть событий, которые нога чувствует раньше глаз

   Через MOZA Pit House модуль получает телеметрию симулятора и отыгрывает срабатывание ABS, вмешательство антипробуксовочной системы, обороты двигателя, блокировку колеса, пробуксовку и переключения передач. Каждый эффект настраивается отдельно: частота от 0 до 100 Гц и интенсивность от 0 до 100 %. Можно оставить только порог блокировки на тормозе и убрать всё остальное — или, наоборот, собрать полную картину.

3. 03

   Одна педаль — один модуль

   Модуль продаётся поштучно и ставится на любую из трёх педалей: газ, тормоз или сцепление. Большинство начинает с тормоза — именно там полезнее всего чувствовать порог блокировки. Позже можно докупить второй и третий модуль: у Control Box есть отдельные порты THROTTLE, BRAKE и CLUTCH, так что набор расширяется постепенно, без замены уже купленного.

4. 04

   Крепление, которое не уезжает под тормозом

   Модуль посажен на цельный высокопрочный кронштейн и прикручивается к педали через L-образный переходник штатным крепежом. На SR-P и SR-P Lite два заводских винта M4×8 меняются на M4×12, на SRP2 кронштейн и модуль садятся на винты M4×6, на CRP2 узел прикручивается винтами M6×12 с шайбами, чтобы не поцарапать поверхность педали. Никаких переделок и сверления.

5. 05

   Что нужно купить вместе с модулем

   Это именно модуль, а не готовый комплект. Ему нужен MOZA PHF Control Box — небольшой блок с портами CLUTCH, BRAKE, THROTTLE и питанием 12 В, 2 А. Control Box подключается либо к ПК по USB, либо к совместимой базе MOZA по RJ11; одновременно к обоим устройствам его подключать нельзя. Если Control Box у вас ещё нет, берите стартовый набор MOZA Pedal Haptic Feedback Kit, а этот модуль — для расширения уже собранной системы.