Multi-function Stalksподрулевые переключатели: 28 программируемых кнопок, автовозврат поворотников

Кабина начинается с подрулевого рычага

MOZA Multi-function Stalks — блок подрулевых переключателей, который ставится между базой и рулём и добавляет в симулятор то, чего обычно не хватает в дальнобое и на гражданских трассах: поворотники, дворники, свет и круиз-контроль под пальцами. MOZA заявляет для блока компоненты автомобильного класса, поэтому ходы и фиксация рычагов ощущаются как в кабине, а не как в игровом аксессуаре. Всего доступно 28 программируемых переключателей. Поворотники выключаются сами после завершения поворота, как в обычном автомобиле, — мелочь, которая очень быстро перестаёт быть мелочью, когда вы едете рейс на несколько часов. Кронштейн сделан из высокопрочной стали, удлинительная штанга — из алюминиевого сплава, а крепёж после установки прячется под магнитными накладками, так что узел выглядит цельным. Блок совместим со всеми базами MOZA от R3 до R21 при условии, что на базе есть передние монтажные отверстия; со сторонними базами — через опциональные кронштейны. Поддерживается прямой и перевёрнутый монтаж, а подключиться можно и напрямую к компьютеру по USB Type-C, вообще без базы. Габариты 411 × 127 × 152 мм, вес 700 г.

1. 01

   Компоненты автомобильного класса

   MOZA собирает блок на рычагах, крутилках и кнопках автомобильного класса. Разница чувствуется сразу: у подрулевого рычага есть внятные фиксированные положения, усилие на переключении ровное, а щелчок короткий и сухой. Для симулятора, где большую часть времени вы держитесь за руль и управляете всем остальным вслепую, тактильная внятность важнее любой подсветки.

2. 02

   28 переключателей под пальцами

   На блоке 28 программируемых переключателей: поворотники, рычаг света, рычаг дворников с режимами и отдельный рычаг круиз-контроля. Этого хватает, чтобы убрать с клавиатуры почти все бытовые команды и перестать отвлекаться на поиск клавиши посреди манёвра. Назначение функций выполняется в настройках игры.

3. 03

   Поворотник выключается сам

   Автовозврат поворотников повторяет поведение обычного автомобиля: закончили поворот — рычаг вернулся в нейтраль сам. На коротких заездах это просто приятная деталь, а на длинном рейсе в дальнобое именно она снимает постоянный фоновый контроль «не забыл ли я выключить». Мелочь, которая и делает разницу между аксессуаром и нормальным органом управления.

4. 04

   Крепёж спрятан под магнитами

   После установки винты закрываются магнитными накладками, и на виду остаётся только корпус с рычагами. Кронштейн из высокопрочной стали, удлинительная штанга из алюминиевого сплава, поддерживается и прямой, и перевёрнутый монтаж — положение подбирается под геометрию конкретного рига. Накладки заодно прикрывают механику от пыли.

5. 05

   С базой MOZA или напрямую к ПК

   Блок рассчитан на все базы MOZA от R3 до R21, у которых есть передние монтажные отверстия. Ранние R16 и R21 без передних пазов — исключение, для них MOZA выпускает отдельную переходную пластину. Со сторонними базами блок работает через опциональные кронштейны, а при желании его можно подключить прямо к компьютеру по USB Type-C и пользоваться вообще без базы.