Porsche Mission RMOZA Porsche Mission R — лицензионный руль 320 мм: гибкий OLED 5,4″, фрезерованный алюминий

Руль из Mission R — с гибким OLED и алюминием из фрезера

MOZA Porsche Mission R — официально лицензированная реплика руля концепт-болида Porsche Mission R, воссозданная по оригинальным CAD-данным Porsche. Диаметр 320 мм, пропорции, расположение органов управления и обводы повторяют реальный руль электрического гоночного прототипа. Это предмет для коллекционера и для того, кто хочет, чтобы кокпит выглядел и ощущался как настоящий. Лицевая часть — гибкий OLED-дисплей 5,4 дюйма с разрешением 720p и частотой 60 Гц, закрытый высокопрочным закалённым стеклом с кривизной 300R. За отрисовку телеметрии отвечает отдельный четырёхъядерный процессор 1,3 ГГц, поэтому приборка не отстаёт от происходящего на трассе. Раскладки экрана полностью настраиваются в MOZA Pit House. Каркас и задняя панель — фрезерованный авиационный алюминиевый сплав, хват обтянут искусственной замшей. Органы управления: 4 подсвеченные кнопки короткого хода, 4 плавающие кнопки, 2 тыльные и 2 большепальцевые кнопки, 2 алюминиевых энкодера и 2 алюминиевых колёсика. Переключение передач и двойное сцепление — алюминиевые магнитные лепестки с датчиками Холла. Крепление — цельноалюминиевый быстросъём MOZA.

1. 01

   Лицензия Porsche и оригинальные CAD

   Руль выпускается по официальной лицензии Porsche и построен по CAD-данным настоящего Mission R — электрического гоночного прототипа, показанного Porsche как взгляд на будущее клиентского автоспорта. Совпадают не только силуэт и диаметр 320 мм, но и расположение кнопок, энкодеров и колёсиков. Это не «вдохновлён» — это копия геометрии.

2. 02

   Гибкий OLED 5,4″ под гнутым стеклом

   Вместо плоской вставки здесь гибкая OLED-матрица 5,4 дюйма, повторяющая изгиб передней панели и закрытая высокопрочным закалённым стеклом с кривизной 300R. Разрешение 720p и частота 60 Гц, чёрный цвет действительно чёрный, а не подсвеченный — в тёмной комнате приборка выглядит как часть руля, а не как приклеенный экран.

3. 03

   Свой процессор для телеметрии

   Картинку рисует отдельный четырёхъядерный процессор 1,3 ГГц — руль не ждёт, пока освободится компьютер, и приборка держит кадры даже когда симулятор занят физикой и графикой. Макеты собираются в MOZA Pit House: можно взять пресет или нарисовать свою панель под каждую машину и класс, с нужными полями и цветами.

4. 04

   Фрезерованный алюминий и замша

   Каркас и задняя панель вырезаны из авиационного алюминиевого сплава на ЧПУ: конструкция не играет под нагрузкой от мощной базы и ощущается как цельная деталь, а не как сборка из пластика. Хват обтянут искусственной замшей — она держит руку в перчатке и без неё и не становится скользкой, когда ладони нагреваются в длинном заезде.

5. 05

   Алюминиевые магнитные лепестки

   Четыре лепестка из фрезерованного алюминия работают на магнитах и считываются датчиками Холла: ход короткий, щелчок одинаково чёткий на первом и на сотом круге. Двойное сцепление переключается между парным и одиночным режимом — для стартов с места в iRacing или F1-серии. Настройка точки схватывания делается в Pit House.

6. 06

   Быстросъём и место в кокпите

   Цельноалюминиевый быстросъём MOZA снимает и ставит руль за секунды, без люфта в соединении — тот же стандарт, что и у остальных ободов марки, так что Mission R можно держать «парадным» рулём и менять его на рабочий GT-обод под конкретную серию. Для 320-мм руля такого веса логична база верхнего сегмента и жёсткий кокпит или усиленный стол.