MA3F EFCM RMOZA MA3F EFCM R — правый модуль EFIS к панели MA3F: барометр QFE/QNH, режимы и дальность ND, 155 × 89,5 × 81 мм

Давление, режим и дальность — под правой рукой

MA3F EFCM R — правый боковой модуль EFIS, который пристыковывается к основному модулю MOZA MA3F EFCM и повторяет панель управления навигационным дисплеем Airbus A320. На нём стоит сегментный индикатор давления QFE/QNH с ручкой PULL STD, селектор режима ND (ROSE LS/VOR/NAV, ARC, PLAN), селектор дальности от 10 до 320, тумблеры ADF/VOR для первого и второго приёмников, кнопки CSTR, WPT, VOR.D, NDB, ARPT и клавиши LS и FD. Корпус из ABS и поликарбоната, габариты 155 × 89,5 × 81 мм, вес 305 г. Подсветка символов и индикаторов кнопок настраивается в MOZA Cockpit вместе со всей панелью и может следовать за освещением в симуляторе. С основным модулем модуль соединяется кабелем RJ11; в комплекте идёт монтажная пластина, которой он крепится в одну линию с FCU. Модуль рассчитан на работу в составе системы MA3F: сначала нужен основной модуль MA3F EFCM, он продаётся отдельно. Когда установлены оба боковых модуля — левый и правый, — MOZA включает расширенный режим, и боковые панели берут на себя дополнительные системы: ответчик, метеолокатор, ВСУ, предупреждение о сдвиге ветра, TCAS и освещение.

1. 01

   Правая половина приборной панели

   В A320 панели EFIS стоят по краям от FCU: левая у командира, правая у второго пилота. MA3F EFCM R — правая. На ней выставляют давление, выбирают режим навигационного дисплея и его дальность, включают отображение точек, VOR, NDB и аэропортов. Всё то, что в симуляторе обычно прячется за горячими клавишами.

2. 02

   Давление выставляется ручкой

   Сегментное окно QFE/QNH показывает заданное давление в in Hg или гПа, а ручка PULL STD работает как в самолёте: вытянули — стандартное давление, нажали и покрутили — местное. На снижении это одно движение вместо поиска нужного окна в симуляторе.

3. 03

   Становится в линию с основным модулем

   Модуль пристыковывается к основному MA3F EFCM справа и соединяется с ним коротким кабелем RJ11 — отдельный USB-порт не нужен. Монтажная пластина из комплекта держит панель в одной плоскости с FCU, поэтому собранная приборная доска выглядит цельной, а не набором отдельных коробок.

4. 04

   С двумя модулями открывается расширенный режим

   Если к основному модулю подключены оба боковых — левый и правый, — MOZA включает расширенный режим. Тогда боковые панели можно назначить на системы, которых на настоящем EFIS нет: ответчик, метеолокатор, ВСУ, предупреждение о сдвиге ветра, TCAS, освещение. Полезно, когда кабина небольшая и отдельные панели ставить некуда.